F1
17 March, 2020

FERRARI – ĐỘI ĐUA GIÀU TRUYỀN THỐNG VÀ THÀNH TÍCH NHẤT LỊCH SỬ F1

FERRARI – ĐỘI ĐUA GIÀU TRUYỀN THỐNG VÀ THÀNH TÍCH NHẤT LỊCH SỬ F1

Trong lịch sử Công thức 1, Ferrari chính là ông kẹ số một cả về mặt lịch sử lẫn bề dày thành tích dù họ đang sa sút thời gian qua.

Đội đua Italia có biệt danh là “Con ngựa chiến”, giống như logo của họ. Đây là đội đua Công thức 1 lâu đời nhất và thành công nhất, đã thi đấu ở mọi giải vô địch thế giới kể từ mùa giải Công thức một năm 1950. Đội được thành lập bởi Enzo Ferrari, Ferrari có một kỷ lục là cới tới 16 chức vô địch thế giới cá nhân, người gần nhất làm được điều này là Người Tuyết Kimi Raikkonen năm 2008 đầy nghẹt thở. Alberto Ascari, Juan Manuel Fangio, Mike Hawthorn, Phil Hill, John Surtees, Niki Lauda, Jody Scheckter, Michael Schumacher và Kimi Räikkönen là những người từng lên ngôi trong màu áo của họ. Bên cạnh đó là kỷ lục vô địch đồng đội 15 lần, lần gần nhất họ tiếp cận ngôi vương là Felipe Massa năm 2010 và Fernando Alonso năm 2012, đều là những cựu vương trước khi gia nhập họ. Huyền thoại Michael Schumacher cũng là người thành công nhất lịch sử đội, anh gia nhập vào năm 1996 và ra đi 10 năm sau, sau khi đã đăng quang thế giới 5 lần liên tiếp tại đây từ 2000 đến 2004.

Nhóm nghiên cứu ban đầu được đặt tại Modena từ khi thành lập trước chiến tranh cho đến năm 1943, khi Enzo Ferrari chuyển đội đến một nhà máy mới ở Maranello vào năm 1943 và cả nhà máy sản xuất xe đường của Scuderia Ferrari và Ferrari vẫn ở Maranello cho đến ngày nay. Ferrari luôn sản xuất động cơ cho những chiếc xe Công thức 1 của riêng mình và cũng đã cung cấp động cơ cho các đội đua khác như cho Minardi (1991), Scuderia Italia (1992), Sauber (1997-2005 với các động cơ được gắn huy hiệu là ‘ Petronas ‘, và 2010 -2018), Prost (2001, gắn huy hiệu ‘ Acer ‘), Red Bull Racing (2006), Spyker (2007), Scuderia Toro Rosso (2007-2013, 2016), Force India (2008) và Marussia ( 2014-2015 ). Khi quy định thay đổi vào năm 2014, Cosworth quyết định không sản xuất động cơ turbo mới. Marussia, đội duy nhất mà Cosworth cung cấp vào thời điểm đó, đã ký hợp đồng nhiều năm với Ferrari, và từ năm 2019 , Ferrari cung cấp cho Haas F1 Team và Alfa Romeo Racing. Hiện tại, Sebastian Vettel và Charles Leclerc là hai tay đua chính, cựu vương Vettel mùa qua thi đấu bết bát và bị chính đàn em Leclerc vượt mặt trong BXH chung cuộc VĐTG.

Vào tháng 5 năm 1947, Ferrari đã chế tạo chiếc Tipo 125 12 xi-lanh là chiếc xe đua đầu tiên mang tên Ferrari, một phiên bản Công thức 1 của Tipo 125 là Ferrari 125 F1 được phát triển vào năm 1948 và được đưa vào một số giải Grands Prix, tại thời điểm Giải vô địch thế giới chưa được thành lập. Năm 1950, Giải vô địch thế giới F1 được thành lập và Scuderia Ferrari bước vào mùa giải đầu tiên này, đây là đội duy nhất đã thi đấu trong mọi mùa giải vô địch thế giới, từ khi thành lập cho đến ngày nay, trên thực tế, đội đua Ferrari đã bỏ lỡ cuộc đua vô địch đầu tiên, Grand Prix Anh năm 1950, do tranh chấp về tiền lương được trả cho những người tham gia là Alberto Ascari, Raymond Sommer và Gigi Villoresi. Trong mùa giải 1957, Fangio trở lại Maserati, Ferrari, vẫn sử dụng Lancias đã cũ, đã thất bại trong cuộc đua, Castellotti đã chết trong khi thử nghiệm và Portago đã đâm vào đám đông tại Mille Miglia, giết chết 12 người và khiến Ferrari bị buộc tội ngộ sát. Trong mùa hè năm 1968, Ferrari đã thực hiện một thỏa thuận bán doanh nghiệp xe đường của mình cho Fiat với giá 11 triệu đô la; giao dịch diễn ra vào đầu năm 1969, khiến 50% doanh nghiệp vẫn nằm dưới sự kiểm soát của chính Ferrari.


DANIEL RICCIARDO – NIỀM TỰ HÀO CỦA NGƯỜI ÚC TẠI LÀNG ĐUA F1

Xứ sở chuột túi vẫn luôn đang dõi theo từng pha xử lý siêu hạng của tay đua con cưng của họ là Daniel Ricciardo trên những chặng đua F1.

Daniel Ricciardo Joseph sinh ngày 01 tháng 7 năm 1989 ra mắt với tư cách là người lái thử cho Scuderia Toro Rosso và ra mắt tại giải Grand Prix Anh 2011 với đội HRT như một phần của thỏa thuận với Red Bull. Sau đó, anh ấy đã chạy đua cho Toro Rosso cho mùa giải 2012 và 2013. Sau khi Mark Webber tuyên bố từ giã Công thức 1, Ricciardo được xác nhận là người thay thế tại Red Bull Racing cho năm 2014. Trong mùa giải đầu tiên với Red Bull, Ricciardo đã về thứ 3 chung cuộc với 3 chiến thắng chặng đầu tiên trong sự nghiệp tại Canada, Hungary và Bỉ.

Sinh ra ở Perth, Tây Úc, Ricciardo bắt đầu đua xe kart từ năm 9 tuổi, với tư cách là thành viên của Câu lạc bộ Tiger Kart và tham gia nhiều sự kiện đua xe. Ricciardo xuất hiện lần đầu tiên trên tay lái của chiếc xe Công thức 1, khi anh thử nghiệm Red Bull Racing trong bài kiểm tra lái xe trẻ tại Circuito de Jerez trong 3 ngày, từ ngày 1 Tháng 3 năm 2009. Vào ngày 11 tháng 11 năm 2010, Ricciardo được xác nhận là người lái xe duy nhất đại diện cho Red Bull Racing trong cuộc kiểm tra tay đua trẻ cuối mùa tại Đường đua Yas Marina, vào ngày 16 tháng 11 năm 17 tháng 11, vài ngày sau, Ricciardo đã được xác nhận là người lái thử và dự bị của Toro Rosso cho mùa giải 2011, và sẽ tham gia vào buổi tập miễn phí đầu tiên của mỗi cuộc đua cuối tuần. Vào ngày 30 tháng 6 năm 2011, Ricciardo đã được Red Bull Racing ký hợp đồng thay thế Narain Karthikeyan cho tất cả các cuộc đua còn lại của mùa giải 2011 trừ Grand Prix Ấn Độ, cho phép Karthikeyan đua tại nhà của anh ấy. Vào ngày 14 tháng 12 năm 2011, đã xác nhận rằng Ricciardo sẽ lái chiếc Scuderia Toro Rosso cho mùa giải 2012. Tại Grand Prix Úc 2012 vào ngày 18 tháng 3 năm 2012, Ricciardo đã vượt qua người đồng đội Vergne muộn ở vòng đua cuối cùng để về thứ 9, giành được 2 điểm vô địch thế giới đầu tiên. Mùa 2013, Ricciardo đã vượt qua người đồng đội Jean-Éric Vergne với 7 điểm giúp thúc đẩy anh ấy đến với đội bóng cao cấp Toro Rosso, Red Bull, thay thế người đồng hương Mark Webber, Ricciardo kết thúc vị trí thứ 13 năm đó với 20 điểm.

Từ 2014 đến 2018 cống hiến cho Red Bull, Ricciardo thay thế Mark Webber tại Infiniti Red Bull Racing vào đầu mùa giải Công thức 1 2014, hợp tác với Sebastian Vettel, một nhà vô địch thế giới 4 lần. Vào ngày 4 tháng 10 năm 2014, thông báo rằng Ricciardo sẽ hợp tác với Daniil Kvyat cho mùa giải 2015, sau thông báo về việc Vettel rời khỏi đội. Trong mùa giải đầu tiên của mình cho Red Bull Racing, Ricciardo đã kết thúc mùa giải với 92 điểm ở vị trí thứ 8. 2016 là năm Red Bull cạnh tranh hơn nhiều, Ricciardo đã bắt đầu mùa giải tốt, kết thúc thứ 4 ở cả Australia và Bahrain và nhưng cũng chỉ bằng với kết quả của năm trước. Ricciardo bắt đầu mùa giải 2018 với vị trí thứ 4 tại Úc, cuối mùa giải, anh nhất chặng 4 lần và đứng thứ 6 trong Giải vô địch tay đua thế giới với 170 điểm. Ngày 3 tháng 8 năm 2018 rằng Ricciardo đã ký hợp đồng 2 năm để lái cho Renault và anh kết thúc một mùa giải tương đối đáng thất vọng cho Renault ở vị trí thứ 9 trong chức vô địch, với 54 điểm, trước đồng đội Hülkenberg. Vào ngày 29 tháng 8 năm 2019, thông báo rằng Hülkenberg sẽ được thay thế tại Renault cho mùa giải 2020 và Ricciardo sẽ hợp tác với cựu tài xế Force India và người dự bị của Mercedes, Esteban Ocon.


VALTTERI BOTTAS – CHIẾN BINH VIKING TRONG LÀNG ĐUA F1


Thể thao Phần Lan không phải là mạnh và tuyển bóng đá của họ mới tạo nên chiến tích lần đầu giành vé đến VCK Euro thì ở làng đua xe F1 lâu nay họ đã có Bottas là tay đua hàng đầu nhiều năm nay.

Đời sống cá nhân

Valtteri Bottas Viktor sinh ngày 28 Tháng 8 năm 1989 ở Nastola, Phần Lan vào ngày 28 tháng 8 năm 1989 tại Rauno Bottas và Marianne Välimaa. Bottas từng phục vụ trong quân đội một thời gian ngắn, đó là bắt buộc đối với nam giới trưởng thành ở Phần Lan, chính điều này giúp anh có tinh thần thép rất hữu ích trong môn thể thao tốc độ mạo hiểm này. Vào ngày 11 tháng 9 năm 2016, Bottas kết hôn với bạn gái lâu năm của mình, Emilia Pikkarainen là một vận động viên bơi lội Olympic mà anh đã hẹn hò từ năm 2010 nhưng tới 28 tháng 11 năm 2019, Bottas tuyên bố ly thân và ly dị, hiện tại, Bottas đang có mối quan hệ với tay đua xe đạp chuyên nghiệp người Úc là Tiffany Cromwell.

Sự nghiệp đua xe

Bottas đã hoàn thành thứ 8 trong World Cup Karting 2005 cho Đội đua PDB, sử dụng khung gầm của Gillard và động cơ Parilla, anh cũng đã giành chiến thắng ở cả Giải đua xe công thức 2008 của Eurocup và Giải đua xe Công thức Bắc Âu 2008, tái lập kỳ tích của Filipe Albuquerque, người đã giành được cả NEC và Eurocup trong cùng một mùa, vào năm 2006. Bottas cũng đã giành được Giải đua xe công thức mùa đông năm 2007 của Vương quốc Anh.

Công thức 3

Anh ấy đã chuyển sang Công thức ba Euroseries cho mùa giải 2009, cạnh tranh cho chức vô địch ART Grand Prix, Bottas trở thành tay đua đầu tiên giành được danh hiệu F3 Masters lần thứ 2. Năm 2010 Bottas được giao nhiệm vụ lái thử cho William – đội đua của F1và sẽ tiếp tục như vậy cho các năm 2011 và 2012 (nơi ông đã tham gia 15 buổi lái thử miễn phí.

Williams (2013 – 2016)

Bottas trở lại đua xe vào năm 2013, khi anh được xác nhận là đồng đội của Maldonado tại Williams-Renault cho mùa giải 2013 vào ngày 28 tháng 11 năm 2012. Vào ngày 8 tháng 6 năm 2013, Bottas đủ điều kiện ở vị trí thứ 3 tại Grand Prix Canada sau Sebastian Vettel và Lewis Hamilton. Anh ghi điểm đầu tiên của mình tại Grand Prix Hoa Kỳ bằng cách về đích thứ 8.

Vào ngày 11 tháng 11 năm 2013, Bottas đã được xác nhận sẽ tiếp tục với Williams-Mercedes vào năm 2014 cùng với Felipe Massa, người được ký hợp đồng với Ferrari để thay thế Maldonado. Tại cuộc đua đầu tiên của mùa giải 2014 tại Úc, Bottas đủ điều kiện thứ 10 và hoàn thành thứ 6, sau khi hồi phục sau một vụ tai nạn trước đó trong cuộc đua. Sau đó, anh được thăng lên vị trí thứ 5 sau khi Daniel Ricciardo bị loại khỏi vị trí thứ 2. Tại giải Grand Prix Áo, Bottas đạt hạng 2, vị trí lưới tốt nhất của anh trong Công thức 1 và có lần đầu tiên đứng trên bục podium. Chung cuộc anh về đích thứ 4, đánh bại những cựu vô địch thế giới Sebastian Vettel và Fernando Alonso.

Năm 2015, tại cuộc đua mở màn mùa giải tại Úc, Bottas đủ điều kiện thứ 6 cho cuộc đua, nhưng bị thương ở lưng trong vòng loại. Cả mùa của Bottas và Williams đều không đúng với hy vọng của họ và Bottas đạt được 2 lần trên bục podium trong suốt mùa giải 2015. Bottas kết thúc thứ 5 chung cuộc và đánh bại người đồng đội giàu kinh nghiệm Felipe Massa năm thứ 2 liên tiếp.

2016 Bottas và Massa vẫn là đồng đội tại Williams cho mùa giải 2016. Họ là hai tay đua duy nhất đạt được điểm kết thúc trong tất cả 5 chặng đầu tiên của mùa giải. Anh đứng thứ 8 chung cuộc, một lần nữa vượt lên vị trí thứ 11 của đồng đội Massa.

Mercedes (2017 – hiện tại)

Vào ngày 16 tháng 1 năm 2017, Mercedes đã thông báo rằng họ đã ký hợp đồng với Bottas cho mùa giải 2017 với đối tác Lewis Hamilton, thay thế cho nhà vô địch thế giới năm 2016, Nico Rosberg sau khi nghỉ hưu gây sốc. Bottas về thứ 3 trong cuộc đua đầu tiên với tư cách là một tay đua của Mercedes tại Grand Prix Úc 2017.  Anh có 3 vòng liền cuối mùa về đích trên bục podium.

2018 – Vào ngày 13 tháng 9 năm 2017, Mercedes đã thông báo rằng Bottas sẽ lái xe cho họ một lần nữa trong mùa giải 2018. Bottas khởi đầu mùa giải kém ở Úc, Bottas đã quay trở lại Bahrain và vươn lên vị trí thứ 3, Bottas một lần nữa vượt qua người đồng đội của mình để giành vị trí thứ 3 ở Trung Quốc. Bottas đứng thứ 2 trong cuộc đua tại Baku. Trước Grand Prix của Đức, Bottas đã ký hợp đồng mới với Mercedes cho mùa giải 2019 với một tùy chọn cho mùa giải 2020. Đến cuối mùa giải, Bottas trở thành tay đua đầu tiên của Mercedes kết thúc mùa giải mà không có chiến thắng nào kể từ Michael Schumacher vào năm 2012.

2019 – Bottas một lần nữa được ký hợp đồng đua với Mercedes cho mùa giải 2019 cùng với nhà vô địch thế giới Lewis Hamilton. Trong cuộc đua cuối tuần đầu tiên trong năm tại Úc, Bottas đủ điều kiện nhanh thứ hai sau Hamilton. Anh tiếp tục giành chiến thắng hơn 20 giây trước đối thủ gần nhất và đồng đội Lewis Hamilton ở Bahrain, Bottas kết thúc mùa giải 2019 ở vị trí thứ 2 trong với 326 điểm, mùa giải thành công nhất trong sự nghiệp của anh cho đến nay khi có 4 chiến thắng chặng, 15 lần trên bục podium.


NICO ROSBERG – KẺ VỨT BỎ DÒNG MÁU PHẦN LAN

Phần Lan từng sản sinh một cựu vô địch thế giới là Kimi Rakkonen nhưng Nico Rosberg cho quốc tịch Đức để dấn thân vào làng F1 dù cha anh từng là cựu VĐTG năm 1982.

Nico Rosberg sinh năm 1985 là con trai độc nhất của tay đua lừng danh đã từng VĐTG là Keke Rosberg và được nuôi dưỡng chủ yếu ở công quốc Monaco, anh chọn quốc tịch của mẹ là Đức để có giấy phép với các thỏa thuận tài trợ lớn dễ dàng hơn. Rosberg kết hôn với nhà thiết kế nội thất Vivian Sibold tại hôn lễ ở Monaco vào ngày 11 tháng 7 năm 2014 và đã có 2 con, ông là một fan hâm mộ của câu lạc bộ lừng danh nước Đức là Bayern Munich cũng như từng chơi cho đội tuyển quần vợt quốc gia Monaco.

Williams từ 2006 đến 2009

Vào tháng 4 năm 2005, Rosberg đã được Williams ký hợp đồng trở thành người lái thử nghiệm thứ 2, năm 2006, tại Bahrain Grand Prix khai mạc mùa giải , Rosberg đã ghi điểm đầu tiên trong sự nghiệp với vị trí thứ 7 và thiết lập vòng đua nhanh nhất của cuộc đua. Ông trở thành người lái xe trẻ nhất trong lịch sử, ở tuổi 20 và 8 tháng 13 ngày để đạt được kỳ tích này. Rosberg kết thúc ở vị trí thứ 17 chung cuộc. 2007, Rosberg ghi được 20 điểm cho vị trí thứ 9 chung cuộc, những màn trình diễn của anh ấy trong suốt mùa giải đã nâng cao danh tiếng của anh ấy, và anh ấy đã được liên kết với một số đội cho mùa giải 2008. Mùa giải 2008 là lần đầu tiên Rosberg là tay đua giàu kinh nghiệm hơn trong đội của anh ấy với tài xế dự bị Kazuki Nakajima. Rosberg bắt đầu mùa giải với vị trí thứ 3 tại Grand Prix Úc, kết thúc lần đầu tiên trong sự nghiệp tại mục podium, và kết thúc thứ 13 chung cuộc với 17 điểm. Năm 2009, Rosberg đã hoàn thành 16 trong số 17 vòng của mùa giải; ngoại lệ là giải Grand Prix Brazil và ghi được 34,5 điểm cho vị trí thứ 7 chung cuộc.

Mercedes (2010 – 2016)

Anh đã hợp tác với nhà vô địch thế giới 7 lần Michael Schumacher và được chỉ định chiếc xe số 4 sau khi Schumacher yêu cầu số 3 vì lý do mê tín. Rosberg đứng thứ 7 trong bảng xếp hạng Giải vô địch Thế giới với 142 điểm. 2011, Rosberg kết thúc không cao hơn vị trí thứ 5 trong 19 vòng của mùa giải và đứng thứ 7 chung cuộc với 89 điểm, mùa 2012 anh đã giành 4 vị trí podium liên tiếp cùng Grand Prix Brazil để đảm bảo chức vô địch sẽ được quyết định tại cuộc đua kết thúc mùa giải tại Abu Dhabi. Để giành chức vô địch đầu tiên của mình, anh ta cần phải giành chiến thắng trong cuộc đua và Hamilton đứng thứ 3 hoặc thấp hơn, lỗi hệ thống phục hồi năng lượng có nghĩa là Rosberg không có điểm nào, và anh đứng thứ 2 với 317 điểm. Mùa 2015, Rosberg giành chiến thắng 3 vòng cuối cùng của mùa giải ở Mexico, Brazil và Abu Dhabi với 6 vị trí podium liên tiếp để hoàn thành á quân với 322 điểm. Năm 2016, để giành chức vô địch, Rosberg cần một vị trí hoàn thành top 3 bất kể Hamilton về thứ nhất hay thứ hai. Anh đã giành được chức vô địch với 5 điểm với vị trí thứ 2 sau khi anh chịu được những nỗ lực của Hamilton, Rosberg trở thành con trai thứ 2 của một cựu vô địch thế giới để giành danh hiệu sau khi Damon Hill sao chép thành tích của cha mình Graham Hill trong giải vô địch năm 1996. Rosberg đã thi đấu trong 206 cuộc đua: anh ấy đã thắng 23, đạt được 30 vị trí podium, ghi được 1594,5 điểm.


NICOLAS HÜLKENBERG – NIỀM HY VỌNG MỚI CỦA NGƯỜI ĐỨC

Anh sinh năm 1987 và ra mắt đua xe kart vào năm 199, tới 2002, vô địch Kart Đức, Hülkenberg trước đây được quản lý bởi Willi Weber, người quản lý lâu năm của Michael Schumacher. Weber dự đoán rằng Hülkenberg sẽ sẵn sàng cho Công thức 1 vào năm 2008 và cũng ca ngợi Hülkenberg là một “tài năng không thể tin được” và nói rằng ông đã nhắc nhở ông về Schumacher như một người lái xe trẻ tuổi. Anh ta cũng tuyên bố rằng anh ta có biệt danh là ” The Hulk “, liên quan đến việc Hülkenberg thay đổi tính cách của anh ta khi ngồi vào tay lái.

Sự nghiệp F1

Hülkenberg lần đầu lái chiếc xe Công thức 1 trong một cuộc thử nghiệm cho Williams vào năm 2007. Người quản lý của anh, Willi Weber, đã tổ chức thử nghiệm sau khi không ký được thỏa thuận với ông chủ của Renault, Flavio Briatore. Bài kiểm tra kéo dài 2 ngày được tổ chức tại Circuito de Jerez ở Tây Ban Nha, và Hülkenberg đã vượt qua tay đua Kazuki Nakajima của Williams và đặt tốc độ chậm hơn 0,4 giây so với Nico Rosberg. Hülkenberg đã được Williams ký anh ta làm tài xế thử nghiệm, và anh ta đã thi đấu trong một số phiên kiểm tra ngoài việc đua trong các công thức thấp hơn. Hợp đồng thử nghiệm của anh với Williams đã được gia hạn năm 2009, mặc dù các thử nghiệm trong mùa bị cấm từ mùa giải đó. Hülkenberg cũng sẽ đóng vai trò là tài xế dự bị của đội, trong trường hợp các tài xế thường xuyên không thể thi đấu. Vào ngày 2 tháng 11 năm 2009, Hülkenberg đã được xác nhận sẽ chạy đua cho Williams vào năm 2010. Đồng đội của Hülkenberg trong mùa giải đầu tiên của anh sẽ là tay đua giàu kinh nghiệm Rubens Barrichello, người chuyển đến từ Brawn GP, sau đó được Mercedes-Benz  mua lại.

Hülkenberg xuất hiện lần đầu tại Bahrain Grand Prix và kết thúc ở vị trí thứ 14. Vào ngày 6 tháng 11, Hülkenberg đã giành được vị trí podium Công thức 1 đầu tiên của mình, bằng 1,049 giây so với Sebastian Vettel tại giải Grand Prix Brazil. Đây là vị trí podium đầu tiên của đội Williams kể từ Grand Prix châu Âu năm 2005. Sau Grand Prix Abu Dhabi, ông chủ của đội Frank Williams đã xác nhận rằng Hülkenberg sẽ không lái xe cho đội vào năm 2011. Vào ngày 26 tháng 1 năm 2011, Hülkenberg được xác nhận là tài xế dự bị của Force India cho mùa giải 2011, nơi anh sẽ lái xe cho đội trong các buổi tập vào thứ Sáu. Anh thay thế Paul di Resta, người được thăng chức lên một vị trí trong đội. Vào ngày 16 tháng 12 năm 2011, Force India tuyên bố di Resta và Hülkenberg sẽ là tài xế của họ cho mùa giải 2012. Hülkenberg kết thúc tốt nhất của mình với vị trí thứ 4 tại Bỉ. Hülkenberg đã kết thúc năm với 17 điểm trước đồng đội Paul di Resta và ngày 31 tháng 10 năm 2012 Sauber xác nhận họ đã ký Hülkenberg cho mùa giải 2013 để thay thế Kamui Kobayashi. Thành tích tốt nhất của anh là tại Grand Prix Hàn Quốc, nơi anh kết thúc thứ 4 sau trận chiến với Hamilton và Alonso, trong đó anh thể hiện kỹ năng phòng ngự ấn tượng và không mắc sai lầm nào, trong trận chiến mà anh đã vượt qua Hamilton hơn một lần. Vào ngày 3 tháng 12 năm 2013, Force India xác nhận họ đã ký hợp đồng với Hülkenberg vào năm 2014 để chạy đua với Sergio Pérez. Ở vòng đầu tiên, Hülkenberg đã kết thúc giải Grand Prix Úc ở vị trí thứ 7. Ghi điểm liên tục trong suốt mùa giải có nghĩa là Hülkenberg đã kết thúc mùa giải ở vị trí thứ 9 trong Giải vô địch tay đua với 96 điểm, thành tích tốt nhất trong sự nghiệp, so với 59 điểm của đồng đội và giúp Force India giành vị trí thứ 6 đồng đội. Anh kết thúc mùa giải đứng thứ 10 với 58 điểm, kém 20 điểm so với đồng đội và giúp Force India giành vị trí thứ năm trong Giải vô địch nhà xây dựng và kết quả tốt nhất của anh trong mùa giải là thứ sáu, anh đã đạt được ba lần. Hülkenberg một lần nữa chạy cho Force India vào năm 2016 cùng với Sergio Pérez. Hülkenberg đã ghi được 72 điểm trong mùa giải, kết thúc thứ 9 trong Giải vô địch.

Vào ngày 14 tháng 10 năm 2016, Renault Sport đã thông báo rằng Hülkenberg đã ký một thỏa thuận nhiều năm để chạy đua với đội đua Công thức 1 của Renault Sport. Anh có điểm đầu tiên cho đội tại cuộc đua thứ 3 của mùa giải ở Bahrain với vị trí thứ 9, tiếp theo là thứ 8 ở Nga. Hülkenberg sau đó kết thúc ở vị trí thứ 6 tại Tây Ban Nha. Điều này khẳng định vị trí thứ 6 của Renault trong Giải vô địch nhà xây dựng và giúp Hülkenberg tăng tới 43 điểm cho mùa giải và kết thúc mùa thứ 10 trong bảng xếp hạng. Đối với mùa giải 2018, Hülkenberg vẫn ở lại Renault, cùng với Carlos Sainz, người đang thi đấu trong mùa giải đầu tiên của mình cho đội đua F1. Hülkenberg và Renault đã khởi đầu mùa giải tốt với vị trí thứ 7 và 2 trong 3 cuộc đua đầu tiên. Hülkenberg phải chịu một giai đoạn khó khăn về kết quả, trùng với sự mất khả năng cạnh tranh của Renault, khi chỉ ghi được 1 điểm trong 4 cuộc đua tiếp theo. Anh kết thúc mùa giải với tư cách là “nhà vô địch của phần còn lại” ở vị trí thứ 7 với 69 điểm, hơn 7 điểm so với Sergio Pérez khi Renault cũng giành được vị trí thứ 4 đồng đội. Hülkenberg bắt đầu mùa giải 2019 một cách mạnh mẽ, vượt qua người đồng đội mới Ricciardo tại Đức, nhưng một vấn đề về động cơ đã ngăn anh ấy đến podium khiến anh ấy đứng thứ 11. Anh kết thúc mùa giải ở vị trí thứ 14, vị trí thấp nhất kể từ mùa giải đầu tiên vào năm 2010, anh đã ghi được 37 điểm trong cả mùa giải, ít hơn 17 so với đồng đội Daniel Ricciardo.

W88

W88

Mọi thông tin chính thống và cung cấp, liên hệ zalo: +63 9088161648. Ngoài Crystal Palace, W88 sẽ tiếp tục có thêm mùa giải thứ 3 là đối tác cá cược chính thức của Leicester City.